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Gummi Futter- und Siloschieber (RVSKS)

Der Gummi-Futter- und Siloschieber (RVSKS) von Kemp wurde für das effiziente Anschieben von Futter und das Wegschieben von Sand auf dem Fahrsilo entwickelt. Durch die Kombination aus Futterschieber und Siloschieber kann die Maschine sowohl im Stall als auch auf dem Fahrsilo eingesetzt werden. Der Schieber ist robust gebaut, in verschiedenen Ausführungen erhältlich und für den Einsatz mit Radlader, Teleskoplader oder Traktor geeignet.

Vorteile

  • Dank des doppelten Drehpunkts geeignet zum Anschieben von Futter, zum Wegschieben von Sand vom Fahrsilo sowie zum Freihalten des Hofes von Schlamm und Schnee.
  • Verschiebung des Mittelpunkts um bis zu 700 mm, wodurch sich die Gummileiste weiter vom Fahrzeug entfernt und Sand effektiv vom Fahrsilo geschoben werden kann.
  • Die gegenüber dem Anbaurahmen neigbare Gummileiste sorgt dafür, dass das Gummi flach auf dem Boden aufliegt und gleichmäßig verschleißt.
  • Dieser Gummi-Futter- und Siloschieber ist in verschiedenen Größen erhältlich.
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Beschreibung Spezifikationen

Konstruktion
Der RVSKS ist mit zwei Drehpunkten und vier Hydraulikzylindern ausgestattet. Durch den doppelten Drehpunkt kann die Gummileiste in derselben Position gehalten werden, während der erste Drehpunkt schwenkt. Dadurch kann der Mittelpunkt der Gummileiste um bis zu ca. 700 mm aus der Fahrzeugmitte versetzt werden, sodass Sand effektiv vom Fahrsilo geschoben werden kann.

Darüber hinaus ermöglicht der doppelte Drehpunkt einen Schwenkwinkel des Schiebers von mehr als 70 Grad.

Die vorderen Zylinder werden zum Schieben von Sand und zum Reinigen des Hofes verwendet. Die hinteren Zylinder werden zum Anschieben von Futter eingesetzt, wobei der Schieber seitlich neben dem Fahrzeug positioniert werden kann.

Der RVSKS besteht aus einer stabilen Balkenkonstruktion mit einer Gummileiste, die an einem pendelnden Rahmen montiert ist. Durch diese Konstruktion kann sich die Gummileiste an den Untergrund anpassen und behält einen guten Bodenkontakt. Dadurch verschleißt das Gummi gleichmäßig und die Lebensdauer wird verlängert.

Der RVSKS ist serienmäßig mit manuell verstellbaren Winkeln ausgestattet. Diese sind bis zu 30 Grad verstellbar und sorgen dafür, dass das Futter besser an der Gummileiste bleibt und kontrolliert in Fahrtrichtung bewegt wird.

Die Modelle RVSKS2244 und RVSKS2544 sind mit einer 400 mm hohen Gummileiste ausgestattet. Der RVSKS2855 verfügt über eine 500 mm hohe Gummileiste. Diese Gummileiste verfügt über mehrere Befestigungsbohrungen, sodass sie gewendet oder tiefer eingestellt werden kann, wenn eine Seite verschlissen ist.

Ausführungen
Der Gummi-Futter- und Siloschieber (RVSKS) ist in mehreren Ausführungen erhältlich.

Weitere Informationen und Optionen finden Sie unter Spezifikationen.

Der RVSKS ist in verschiedenen Ausführungen erhältlich. In der folgenden Tabelle sind die Unterschiede zwischen den einzelnen Typen dargestellt.

Typen Gummibreite Gummihöhe Gummidicke
RVSKS2244 2.200 mm 400 mm 40 mm
RVSKS2544 2.500 mm 400 mm 40 mm
RVSKS2855 2.800 mm 500 mm 50 mm

Darüber hinaus können die verschiedenen Typen je nach Fahrzeugtyp mit zusätzlichen Optionen ausgestattet werden.

Optionen Beschreibung Geeignet für Typen
SV Kollisionsventil für Kollisionsschutz  Alle Typen
GT Gesteuerte Rückschlagklappe  Alle Typen
3-WEG  3-Wege Kugelhahn (bei einem 1 
doppelt wirkenden Ventil) 
Alle Typen
6/2  Elektrische 6/2 Steuerschieber  Alle Typen

Erläuterung der Optionen:

SV: Das Schockventil schützt den Futterschieber bei Kontakt mit Hindernissen. Wenn der Schieber auf ein Hindernis trifft, wird der Druck im Hydrauliksystem vom Ventil aufgenommen und zum anderen Zylinder geleitet. Dadurch kann der Schieber am Hindernis vorbeibewegen und das Risiko von Schäden an der Maschine wird erheblich reduziert.

GT: Das Rückschlagventil sorgt dafür, dass der Schieber bei Fahrzeugen mit offener Mittelstellung in seiner Position bleibt, indem es den Ölstrom blockiert.

3-Wege: Mit 3-Wege-Kugelhähnen können mehrere hydraulische Funktionen über ein einziges doppeltwirkendes Steuerventil bedient werden. Durch manuelles Umschalten der Kugelhähne kann ausgewählt werden, welche Funktion aktiv ist. Dies wird eingesetzt, wenn das Fahrzeug nur über eine begrenzte Anzahl hydraulischer Funktionen verfügt, die Maschine jedoch mehrere Funktionen ausführen soll.

6/2-Ventil: Ein 6/2-Ventil ist ein Hydraulikventil, mit dem über einen Hydraulikanschluss zwischen zwei Funktionen umgeschaltet werden kann. Dies wird eingesetzt, wenn mehrere Funktionen bedient werden müssen, das Fahrzeug jedoch nur über eine begrenzte Anzahl hydraulischer Anschlüsse verfügt.