gtag('consent', 'update', {'ad_user_data': 'granted','ad_personalization': 'granted','ad_storage': 'granted','analytics_storage': 'granted' });

Vaste rubberschuif met lepelinsteek licht (RSVKSLI)

De rubberschuif vast met lepelinsteek (RSVKLI) van Kemp is ontwikkeld voor het efficiënt schoonhouden van erf en terrein. Dankzij de lepelinsteek is de schuif snel en stabiel op te nemen, wat zorgt voor eenvoudig en praktisch werken. De rubberschuif is robuust gebouwd, leverbaar in meerdere breedtes en geschikt voor intensief dagelijks gebruik.

Voordelen

  • Lepelinsteek voor snel en stabiel aankoppelen
  • Ideaal voor het schoonhouden van erf en terrein
  • Slijtvaste rubberstrook voor lange levensduur
  • Ontwikkeld voor duurzaam en dagelijks gebruik
Stap 1 Kies type vaste rubber schuif met lepelinsteek licht
Stap Aanbouwdeel: Kies merk
Stap Aanbouwdeel: Kies type
Beschrijving
De RSVKLI is standaard uitgevoerd met lepelinsteek. De schuif is gemakkelijk aan- en los te koppelen van uw voertuig.  De lepelinsteek uitvoering is volledig verzinkt. De zinklaag beschermt de schuif goed tegen de invloeden van het weer en het vuil. De RSVKLI is verkrijgbaar in 2 types, namelijk: RSVKSLI, dit is de lichte versie. De maat van de koker waar het rubber aan zit is 140*140*6 mm. Dit type is bedoeld voor kleinere en lichtere voertuigen, bijvoorbeeld een mini schovel. De RSVKLI is verkrijgbaar in de maten 1.400 tot 3.200 mm. daarbij is er keuze tussen een 400 en 500 mm rubberhoogte. RSVKLLI, dit is de zware versie. de maat van de koker waar het rubber aan vast zit is 180*180*8 mm. Dit type is bedoeld voor de zwardere en grotere voertuigen. De RSVKLLI is verkrijgbaar in de maten 2.500 en 3.800 mm. Bij dit type is 500 mm rubberhoogte standaard.  Het voordeel van een 500 mm hoog rubber is dat er 2 rijen gaten in geboord zijn, dus kan u het rubber omdraaien of laten zakken wanneer een kant van het rubber versleten is. Opties: LIAK Standaard word deze schuif enkel geleverd met lepelinsteek, Echter is het ook mogelijk om lepelinsteek en aanbouwdelen te integreren op één schuif. Hierbij word op de kokers van de lepelinsteek een bok gebouwd, waar diverse aanbouwdelen aan gelast kunnen worden.