Der angetriebene Tiefboxenplaner (DSVA) von Kemp wurde zum Einebnen von Tiefboxen entwickelt, insbesondere von Kalk-Stroh-Boxen. Die angetriebenen Zinken lockern die obere Schicht der Liegefläche auf, sodass ein verdichtetes Liegebett wieder eben und weich wird. Der angetriebene Tiefboxenplaner ist in zwei Ausführungen erhältlich.
Advantages
Konstruktion
Der Tiefboxenplaner angetrieben (DSVA) von Kemp wurde zum Einebnen von Tiefboxen entwickelt, insbesondere für Kalk-Stroh-Boxen. Der Vorteil der Zugabe von Kalk zur Einstreu ist ein geringeres Risiko von Krankheiten und Bakterien bei den Kühen. Ein Nachteil ist jedoch, dass durch den Kalk ein festes Liegebett entstehen kann, das sich mit einem Rechen oder einem nicht angetriebenen Tiefboxenplaner nur schwer einebnen lässt.
Durch die angetriebene Ausführung mit Zinken wird die obere Schicht des Liegebetts aufgelockert, sodass wieder eine ebene und weiche Liegefläche entsteht.
Mit diesem Tiefboxenplaner werden die Streuwälle unter dem freitragenden Boxenbügel mit dem Radlader in einem Arbeitsgang zurück in die Liegefläche geschoben. Dadurch wird das Liegebett gleichmäßiger und weicher und die Einstreu kann besser abtrocknen, wodurch das Krankheitsrisiko reduziert wird. Durch das Zurückschieben des Streuwalls in die Liegefläche muss seltener Einstreu nachgefüllt werden, während dennoch eine ausreichende Einstreuschicht erhalten bleibt. Dadurch wird Einstreumaterial eingespart.
Der Tiefboxenplaner angetrieben kann links und rechts eingesetzt werden und wird über zwei doppeltwirkende Hydraulikventile bedient. Wenn keine zwei doppeltwirkenden Ventile verfügbar sind, kann optional ein Steuerventil mitgeliefert werden. Das Schwenken des Planers erfolgt über die Kippfunktion des Radladers. Da der Planer auf beiden Seiten des Fahrzeugs eingesetzt werden kann, ist kein Wenden erforderlich.
Ausführungen
Der Tiefboxenplaner angetrieben ist in zwei verschiedenen Typen erhältlich:
Der DSVA ist für Miniradlader geeignet und mit einer Arbeitsbreite von 1.000 mm oder 1.350 mm in der Box erhältlich.
Der DSVZA ist für größere Radlader geeignet und ebenfalls mit einer Arbeitsbreite von 1.000 mm oder 1.350 mm in der Box erhältlich.
Da der DSVZA für schwerere Fahrzeuge ausgelegt ist, verfügt er über eine verstärkte Konstruktion und eine breitere Basis, sodass auch breitere Fahrzeuge angekoppelt werden können.
Der Tiefboxenplaner angetrieben wird serienmäßig mit Wechselplatten geliefert.
Weitere Informationen und die verfügbaren Optionen finden Sie unter Spezifikationen.
Die DSVA ist in verschiedenen Typen erhältlich. In der untenstehenden Tabelle sind die Unterschiede pro Typ dargestellt.
| Typen | Ausführung | Arbeitsbreite in der Box | Gewicht |
| DSVA1000 | Leicht | 1.000 mm | 225 kg |
| DSVA1350 | Leicht | 1.350 mm | 275 kg |
| DSVZA1000 | Schwer | 1.000 mm | 325 kg |
| DSVZA1350 | Schwer | 1.350 mm | 375 kg |
Darüber hinaus können die verschiedenen Typen abhängig vom Fahrzeugtyp mit einer Option erweitert werden.
| Option | Beschreibung | Geeignet für Typen |
| 6/2 | 6/2 Ventil | Alle Typen |
Erläuterung Option 6/2:
Ein 6/2 Ventil ist ein hydraulisches Ventil, mit dem über einen hydraulischen Anschluss zwischen zwei Funktionen gewechselt werden kann. Dies wird angewendet, wenn mehrere Funktionen bedient werden müssen, das Fahrzeug jedoch in der Anzahl hydraulischer Anschlüsse begrenzt ist.
Mit diesem Ventil kann über eine hydraulische Funktion zwischen dem Rotieren der Scheibe und dem Einklappen des Tiefstreuverschleppers gewählt werden.
Kemp Machines entwickelt, fertigt und produziert Landmaschinen für Landwirtschaft, Tiefbau und Landschaftsbau. Seit 1998 liefern wir Maschinen wie Futterschieber, Ballenklammern, Unkrautbürsten und Geländeschieber.
