De standaard balenklem (BKS) van Kemp is ontwikkeld voor het oppakken en verplaatsen van balen. Zowel rechthoekige als ronde balen kunnen eenvoudig en stevig worden geklemd. De balenklem is robuust gebouwd, leverbaar in meerdere uitvoeringen en geschikt voor dagelijks gebruik.
Voordelen
De BKS is door ons aangeduid als de standaard balenklem.
De BKS is zwaarder uitgevoerd dan de BK, maar lichter dan de BKC en BKZ. Bij zeer intensief gebruik wordt een BKC of BKZ aanbevolen, terwijl de BKS geschikt is voor normaal dagelijks gebruik.
De BKS is geschikt voor gebruik aan shovels, verreikers en trekkers tot circa 120 pk.
Constructie
De compacte balenklem (BKC) is opgebouwd uit een goede constructie met klemarmen en vier schuifkokers, uitgevoerd in 8 mm dik staal, die zorgen voor een stabiele en betrouwbare werking. Door het gebruik van vier schuifkokers kunnen de klembeugels smal worden uitgevoerd, wat het oppakken en wegzetten van balen uit een stapel vergemakkelijkt.
De klemarmen zijn uit één stuk gebogen en uitgevoerd in buis met een diameter van Ø76 × 6,3 mm. De hoogte van de klembeugels bedraagt circa 370 mm. De werklengte van de klemarmen is 1.120 mm.
De cilinders hebben een afmeting van 25 × 50 × 750 / 900 mm en leveren voldoende klemkracht voor het verplaatsen van balen.
De klemarmen zijn volledig verzinkt. De zinklaag beschermt de machine tegen corrosie en de invloeden van weer en vuil, waardoor een lange levensduur wordt gerealiseerd.
Het eigen gewicht van de standaard balenklem bedraagt circa 320 kg.
Uitvoering
De Balenklem standaard (BKS) is verkrijgbaar in meerdere types. De balenklem wordt standaard geleverd met slangen en een ‘man’-koppeling. De balenklem wordt standaard uitgevoerd met aanbouwdelen, passend bij uw voertuig.
Zie het kopje specificaties voor meer informatie en opties.
De BKS is leverbaar in verschillende types. In onderstaande tabel zijn de verschillen per type weergegeven.
| Types | Bereik |
| BKS2200 | 700 - 2.200 mm |
| BKS2600 | 800 - 2.600 mm |
Daarnaast zijn de verschillende types uit te breiden met een optie, afhankelijk van het type voertuig.
| Opties | Beschrijving | Geschik voor type |
| GT | Gestuurde terugslagklep (open middenstand) | Alle types |
| OV | Overdruk | Alle types |
| REK | Rek voor 2de baal | Alle types |
Toelichting opties:
GT: de terugslagklep zorgt ervoor dat de balenklem in positie blijft staan bij voertuigen met een open middenstand, door de oliestroom te blokkeren.
OV: bij een werkdruk boven de 225 bar moet een overdrukventiel worden gemonteerd om overbelasting van de cilinder en de constructie te voorkomen. Het overdrukventiel zorgt ervoor dat bij een te hoge druk automatisch olie wordt afgevoerd, waardoor schade aan de balenklem of het hydraulisch systeem wordt voorkomen.
REK: met een demontabel rek kunnen twee balen gelijktijdig worden verplaatst. De bovenste baal leunt hierbij tegen het rek aan, waardoor deze stabiel kan worden meegenomen tijdens het transport.