Balenklem licht (BK)

De lichte balenklem (BK) van Kemp is ontwikkeld voor het oppakken en verplaatsen van balen. Dankzij de lichte constructie is de klem zeer geschikt voor minishovels, lichte trekkers en schrankladers., terwijl de sterke klemarmen zorgen voor een sterke grip op de baal. De balenklem is sterk gebouwd, leverbaar met verschillende aanbouwdelen en geschikt voor dagelijks gebruik.

Voordelen

Geschikt voor het tillen van zowel rechthoekige als ronde balen
Vier schuifkokers verdelen de klemkracht over de gehele klem voor stevige en gelijkmatige grip
Goede gewichtsverdeling voor stabiel werken
Schuifkokers zijn volledig verzinkt voor optimale bescherming tegen corrosie en een lange levensduur

Beschrijving Specificaties

Constructie
De balenklem licht (BK) is opgebouwd uit een constructie met klemarmen en vier schuifkokers, uitgevoerd in 8 mm dik staal, die zorgen voor een stabiele en betrouwbare werking. Door het gebruik van vier schuifkokers kunnen de klembeugels smal worden uitgevoerd, wat het oppakken en wegzetten van balen uit een hoop vergemakkelijkt.

De klembuizen zijn gebogen uit één buis van 60x6,3 mm, hierdoor heeft de buis geen zwakke plekken. De hoogte van de klemarmen is 360 mm. de werklengte van de klemarmen is 1.120 mm.

De cilinders hebben een afmeting van 30 × 50 × 700 mm wat zorgt voor voldoende klemkracht tijdens het verplaatsen van balen.

De schuifkokers zijn volledig verzinkt. De zinklaag beschermt de machine tegen corrosie en de invloeden van weer en vuil, waardoor een lange levensduur wordt gerealiseerd.

Het gewicht van de BK2100 is 210 kg.

Uitvoering
De compacte balenklem (BKC) is verkrijgbaar in drie types. De balenklem wordt standaard geleverd met slangen en een ‘man’-koppeling. Daarnaast wordt de balenklem standaard uitgevoerd met aanbouwdelen, passend bij uw voertuig.

Zie het kopje specificaties voor meer informatie en opties.

De BK2100 is verkrijgbaar met verschillende opties.

Opties	Beschrijving
GT	Gestuurde terugslagklep (open middenstand)
OV	Overdruk
DHL	Demontabele haken

Toelichting opties:

GT: de terugslagklep zorgt ervoor dat de balenklem in positie blijft staan bij voertuigen met een open middenstand, door de oliestroom te blokkeren.

OV: Bij een werkdruk boven de 225 bar moet een overdrukventiel worden gemonteerd om overbelasting van de cilinder en de constructie te voorkomen. Het overdrukventiel zorgt ervoor dat bij een te hoge druk automatisch olie wordt afgevoerd, waardoor schade aan de balenklem of het hydraulisch systeem wordt voorkomen.

DHL: met deze optie wordt de balenklem uitgevoerd met wisselplaten. Hierdoor kunnen aanbouwdelen eenvoudig op de balenklem worden gemonteerd en, indien nodig, snel worden verwisseld. (zie afbeelding)